Druckstellen am Schaumstoff

Bedingt durch Bewegungen, Vibrationen und Erschütterungen während des Transports kann es zu sichtbaren Druckstellen am Schaumstoff-Mantel kommen. Diese Druckstellen verschwinden in der Regel nach einiger Zeit wieder.

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Inneres Metallteil an falscher Position / Reifen-Segmente lassen sich nicht zusammenklicken

Bei den allermeisten Reifen aus Edelstahl wird das innere Metallteil mit dem Einrastknopf nicht direkt am Reifen befestigt und „schwimmend“ eingesetzt. Dies hat den Vorteil, dass auch nach langer Benutzung und häufigem Auseinandernehmen die Befestigung nicht brechen oder sich verbiegen kann. Beim Zusammenbau oder bereits während des Transports kann es aber dadurch vorkommen, dass sich das innere Metallteil mit dem Einrastknopf etwas verschiebt. Das betroffene Segment lässt sich dann nicht mehr richtig mit dem nächsten Segment verbinden.

Lösung: Einfach mit einem Finger das betroffene Metallteil wieder in die richtige Position bewegen. Meistens ist das ohne Probleme möglich, falls nicht, wende dich bitte an uns – wir kümmern uns um eine Lösung!

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Verschmutzungen

Leichte Verschmutzungen des Schaumstoff-Mantels kannst du mit einem feuchten Tuch einfach entfernen.

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Schaumstoffoberfläche

Scharfe und spitze Gegenstände können den Schaumstoff-Mantel leicht beschädigen! Falls es doch mal passiert, gib uns einfach Bescheid und wir kümmern uns um ein Ersatzteil 🙂

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Zusammenbau

Die ersten fünf Segmente lassen sich gewöhnlich sehr einfach und schnell miteinander verbinden. Das letzte Segment muss mit etwas Kraftaufwand eingesetzt werden. Tipp: Stelle am besten den fast fertigen Reifen vor dich hin und füge das letzte Segment ein, indem du die Segmente links und rechts etwas nach unten drückst. Du musst dabei keine Angst haben, etwas zu verbiegen, der Edelstahl ist sehr stabil. Der Reifen erhält durch die Spannung eine perfekte Stabilität, ist sehr formstabil und es wackelt nichts!

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Noch Fragen?

Schreib uns einfach und wir kümmern uns darum!